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新能源汽車步入百姓生活

不知不覺中,在桐廬人的身邊,越來越多的綠牌車開始出現。這些綠色牌照是新能源車的專用牌。與傳統乘用車使用的藍底白字號牌不同,新能源車專用號牌為綠底黑字,并有專用標志,綠色為底色,寓意電動、新能源。這些代表著環保的新能源車,因為環境的因素,得到了大力發展,加上國內的購車政策的優惠,讓很多消費者們為之心動,成了他們購買新車的第一選擇。

新能源車,優勢明顯

相對于傳統燃油汽車來說,新能源車的劣勢與優勢都非常的明顯。與燃油汽車的大航程相比,新能源汽車一位受限于電池的容量,目前大多數的純電動汽車續航里程都在100~200公里。而且新能源車的充電問題也一直影響著車輛的銷售。在國內充電設施建設滯后的情況下,充電是電動汽車所面臨的的一大難題。公共場所充電樁的缺乏嚴重影響了電動汽車的出行。而且目前大多數充電樁都是慢充樁,一輛車充滿需要5~8小時。雖然可以利用夜間休息時間充電,但是如果遇到什么突發情況,純電動汽車的充電慢的缺點就會凸顯無疑。

雖然有缺點,但新能源車的優點更加明顯。與燃油汽車相比,新能源車在運行過程中可以做到零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發電廠的排放,造成的污染也少于傳統汽車,因為發電廠的能量轉換率更高,而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設備。新能源車在行駛過程中,噪音和振動也要遠遠小于傳統內燃機。在怠速和低速情況下,電動汽車的舒適性要遠高于傳統汽車。這一點尤其適合經常需要低速開車的城市交通環境。

而且從價格上來說,新能源車也有著其自身的優勢。國家和很多地方政府都給予了新能源車一定的價格補貼,使得新能源車的售價基本上已經下降到與傳統汽車相當的水平。而在油價高企的今天,電動汽車的運行費用是要遠小于傳統汽車的。新能源車往往一百公里的運行成本不會超過10元。

而最重要的是,新能源車還有一個突出的優點。此前,杭州對小汽車采取了限號、限行的政策,大大影響了人們對汽車的消費欲望。作為杭州的下轄縣,桐廬也同樣受到了這個政策的影響。而新能源車對此政策收到的影響要小得多。從2016年4月5日起,杭州市(浙A號牌)實施新能源客車機動車尾號限行措施——不受杭州市區“錯峰限行”和西湖景區“單雙號”限行措施的限制。這也就意味著:如果購買了新能源車,出入杭州很自由,不用考慮自己的車輛尾號。

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